lo Skoda Kodiaq è stato rivelato al Motor Show di Parigi 2016 ed è in vendita ora a un prezzo di £ 21.495. Il nuovo Kodiaq è un grande SUV che viene fornito con cinque posti come convenzionale ma ha un’opzione a sette posti. Mira a Trump Rivals principalmente sul prezzo di listino e sulla capacità di trasporto e attingerà anche alla famosa gamma di motori del gruppo VW.
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Oltre alle cinque unità fornite dal lancio, Car Express ha appreso che una versione diesel per prestazioni da 240 CV è sulle carte, mentre le varianti Sportline, Scout e Laurin & Klement estenderanno la gamma di livelli di allestimento. Si dice che un modello Kodiaq VRS ad alte prestazioni sia “in discussione”.
Il nuovo modello è lungo 4.700 mm, largo 1.882 mm e 1,676 mm di altezza; Quelle cifre sono alcuni millimetri più corti, più grandi e più alti della Hyundai Santa Fe, ma in modo significativo, la fornitura di Skoda ha un passo più lungo di 91 mm più lungo del suo rivale coreano, a 2.791 mm. In effetti, il Kodiaq si trova sulla versione più grande della tecnologia del telaio MQB del gruppo VW da utilizzare in un’auto del mercato europeo; Solo l’imminente VW Tiguan XL avrà un passo a lungo.
La posizione complessiva del Kodiaq è più forte e molto più angolare di quanto abbiamo visto prima nell’Heti- sebbene la sua ampia griglia e i fari croccanti (influenzati, come la norma in questi giorni, di Ceca Crystal) siano in linea con l’aspetto di L’ultima Skoda Superb. Lo stesso Yeti è dovuto alla sostituzione e un cambio di nome con il nuovo set Skoda Karoq per prendere spunti di design dal suo fratello maggiore Kodiaq.
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Nonostante le dimensioni del veicolo, Skoda ha fatto un uso efficace della costruzione del telaio MQB per mantenere il peso di Kodiaq. L’azienda afferma che pesa 1.452 kg senza autista in forma di benzina a trazione anteriore e che passare alla trazione integrale aggiunge 80 kg a quel totale. Le versioni a sette posti pesaranno un po ‘di più, ovviamente.
SKODA KODIAQ SUV: prezzi e livelli di allestimento
Che il prezzo di partenza di Kodiaq sia di £ 900 in meno rispetto alla Nissan X-Trail entry-level e considerevolmente meno costoso dei modelli di dimensioni simili come Santa Fe e Kia Sorento. È anche meno costoso del VW Tiguan più piccolo, solo a cinque posti.
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