La varietà di auto commerciali di Renault ha appena avuto un po ‘più grande, grazie all’aggiunta di Viaggiatori portano versioni alla sua gamma Trafic e Master Van. Il trafic è disponibile per l’acquisto ora con nove posti in formato medio o lungo, mentre il maestro ottiene sei, nove o 17 posti.
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Come il furgone Trafic, la varietà viaggiatore ottiene le versioni di un motore diesel DCI da 1,6: 89 CV (DCI 90) e 113BHP (DCI 115) hanno singoli turbocompressori mentre le versioni da 118 CV (DCI 120) e 138 CV (DCI 140) ottengono Twin Turbos per ulteriore oomph. Varietà climatiche economiche di carburante da 49,6 mpg integrate per il meno potente, a 42,8 mpg per il modello principale, mentre la CO2 è compresa tra 149-174 g/km.
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Tutte le versioni del trafic ottengono tre file di tre sedili, con un passo breve (3.098 mm) o lungo (3.498 mm) disponibile per ulteriori tonnellate nella parte posteriore. I design sportivi consentono sedili anteriori molto più scolpiti come opzione senza costo. I livelli di dispositivi rimangono esattamente lo stesso del furgone del panel, con costi a partire da £ 20.145 (IVA escl.).
Il viaggiatore master più grande è disponibile come design combinato con sei sedili (interasse da 3.182 mm) o nove sedili (3,682 mm di passo) e un’area di tonnellate nella parte posteriore o come minibus da 17 posti con un passo da 4.332 mm.
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La varietà combinata ottiene una scelta di motori diesel DCI da 2,3 litri da 109, 124 e 134 CV, mentre il minibus ottiene un DCI da 148 CV di serie. Il clima economico del carburante è compreso tra 34,8mpg integrato per il minibus e 44,1mpg per i combinati a sei posti.
Il maestro inizia a £ 22.100 (IVA escl.) Per la base di base e sale a £ 31.500 (IVA escl.) Per il minibus di servizio di alto livello.